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CarBlock,诚心想构建车联网生态的项目

引子

在许多描述未来的电影里面,我们都可以看到在家里利用一个遥控器,就能遥控汽车载着小孩去上学。更有甚者,你可以利用汽车联网的状态,为小孩推送她爱看的动画片,让旅途变得更有趣。

但是,反过来,如果联网的车辆,被黑客攻击获得汽车的控制权,那么这事就变得没有想象中那么美好了。黑客可以利用汽车的亲人生命来对你进行勒索,也可以对汽车进行毁灭性的操纵。而这一切祸根,其实就是数据可能会面临泄露与盗取而导致的。

随着无人驾驶、大数据、人工智能、车联网、5G等技术的发展,这种智能汽车的场景距离实现并不遥远但是如果数据安全与隐私难以被保护的话,我想智能汽车的应用场景会非常令人担忧。

行业背景

车联网本身是一个富有想象力和未来的场景。在未来,随着汽车的智能化和联网技术的高速提升,与我们行动密切相关的汽车很可能就会成为今天的移动手机一样。

正是因为我们大量使用汽车的时间确实很多,因此在汽车上面用户留下的行踪数据将会是一笔非常宝贵的财富。试想一下,你每天上班的路线,汽车的行踪数据一分析就能获取;而你汽车的损坏状态一旦被采集,那么汽配厂商的广告就能定向推送给你;汽车损耗到一定程度,就需要给你推送一定的保养和体检套餐……所以,根据埃森哲(全球知名的行业咨询公司)分析报告的描述,全球车联网市场规模在2025年将达到8400亿美元(未包含汽车制造厂商),中国会在其中占据约26%。这一数字描绘的广阔市场前景是不难想象的。


比你妈还熟悉你的移动手机,或许会在联网化更发达的未来,在汽车行业也可能会发生类似的场景。但是,手机互联网总是发生数据泄露问题,轻者导致我们经常收到骚扰电话、漫天推送的广告等等,重者更可能因泄露行踪而让人生安全受到威胁。比起手机,更容易因为信息泄露而威胁人身的汽车,如何在确保信息安全的情况下发展优质的服务,这成了一个非常难的问题。

传统的互联网模式,利用车联网设备采集了汽车的数据,并将这些数据上传到其公司的服务器。但是很明显,发展至今天,大到Facebook这样的互联网公司都可能发生数据泄露的事情,更别说许多小厂商拿着用户的数据拿去贩卖。因此,在现行的中心化运营方式下,用户的信息安全是根本得不到保护的。要根治这个问题,必须需要引入新的技术,确保将数据所有权的返还于用户。

关于数据安全的论述,佣兵也曾多次在公信宝PDash中提到,有兴趣者可以点击跳转查看。

因此,智能车载设备发展至今,由北美第一个车联网智能硬件公司 nonda (NO NDA inc)孵化的CarBlock项目已经明确地看到了车联网行业的痛点,明确地意识到想要让未来这些丰富的、精彩的应用场景实现,我们得确保我们的汽车数据是安全地采集被并利用。也正是出于这个迫切的时代需求,CarBlock计划用区块链打破这个危险的底层,重构一个安全的、可被汽车用户信任的信息底层基础。

CarBlock

阅读完项目白皮书,我非常激动和欣慰。激动有三:
第一,这是一个非常有见地和诚意的项目方。不仅清晰介绍了CarBlock在做的事情,更是分享了他们对车联网这个行业深刻的见解。这种见解必须是资深从业者才能阐述出来的认知。
第二,项目的生态描述非常清晰,可以看到未来发展的潜力很大。技术描述得有深度。作为一个未来车联网数据交易生态,其对数据安全的技术描述很透彻。我相信如约履行的话,未来每个使用者都可以放心地在CarBlock上贡献你的数据,并且并贩卖你的数据给商业项目以营利。
第三,生态很大,建设漫长,但项目方一步一个脚印,并没有打算在交易市场割韭菜的迹象。这是对区块链世界而言,是一个非常利好的项目,也只有越来越多这样的实业项目,未来区块链才能越来越快走进大众的世界。


图片来自官网:https://carblock.io

简单来说,CarBlock是为车联网生态搭建一个数据交易平台。在CarBlock上,我们可以利用专属的车联网设备采集汽车的数据。CarBlock在硬件设备层,构建安全的传输协议后,将汽车的数据传输到去中心化的存储平台IPFS),实现了将用户数据所有权归还给用户。这样,利用CarBlock提供的硬件设备采集的数据,将不再像以往互联网厂商一样,会出现数据泄露、盗取甚至贩卖的过程。用户将能够自主地通过私钥授权的方式来允许哪些应用访问和利用你的数据


在不久的未来,CarBlock上将会搭建一个数据交易所。基于这个数据交易所,汽车生态厂商,如汽车保险公司、零件贩卖商、汽车保养、互联网出行应用等,都将可以通过CarBlock的数据交易所来购买你的汽车数据。当然,作为一个专业的技术机构,他们知道数据交易不是一种卖出就能无限使用和占有的过程,而是一种售卖用户数据使用权行为。因此在CarBlock上,他们有对应的技术确保你的数据只能卖给你想要交易的项目方,并且不允许项目方再将你的数据倒卖给其他人,有效地保证你的数据安全。


CarBlock基于ETHEOS的数据交易系统demo视频展示

这是什么感觉呢?


CarBlock就类似一个淘宝平台(其实在安全性能上有不太恰当的类比,只是为了比较好理解哈),而你的汽车数据将是你每天可以交易的货品。在这个「淘宝」平台上,你利用CarBlcok的硬件设备采集你的汽车数据,将这些数据经过「一定的脱敏处理」(确保隐私安全)的情况下,你利用CarBlcok的智能合约平台贩卖给项目方,从而获得你的收益。

正如埃森哲公司描述的车联网市场将越来越大,那么利用汽车数据的项目将会越发地多。所以,如果我们每个人都能将汽车数据上传到CarBlock上,而不再是以往的互联网公司的话,我们每个人都能因为自己的汽车数据获得不菲的收入。所以,这样的生态不正是大家所期待的吗?

未来,相信CarBlock平台将会给我们带来一个既安全又有价值的车联网平台。

CarBlock挖矿

既然CarBlock是一个「淘宝」平台,而买卖的货品就是我们的汽车数据,那么数据如何得来呢?

类似比特币网络中,挖矿其实是一种对生态进行贡献的体现。在CarBlock生态中,挖矿则必然就是「数据收集」的过程。而对应比特币的矿机,CarBlock的矿机则是收集数据的电子设备。

佣兵最近也得到了CarBlock项目悬赏任务赠送的矿机——「智能全维度车数据矿机」。


这个矿机其实是一个智能车载设备,利用车上OBD的数据接口,它能采集到汽车的引擎、GPS定位数据、行驶时长等汽车状态数据,并上传到分布式数据库。


这个设备使用非常简单 ,直接插入到汽车的对应的OBD接口,并下载手机app,即可观看到汽车的数据状态。


既然是卖数据,那么数据种类越多(比如引擎数据、轮胎数据、发动机状态数据等等)、数量越多(开车时长越多),那也就意味着你能卖的「货品」越多,得到的挖矿奖励必然也越多。

所以有这样优质的挖矿机会,当然可以尝试起来。

CarBlock的挖矿机会

目前CarBlock的挖矿机器是1499元,且不论带不带挖矿功能,作为一个车联网设备来看待,其具备的汽车状态查找、定位找车等功能都可以值得入手。当然,更好的是,这样设备是安全地收集数据的,并让我们未来进一步有交易我们数据的可能。

目前,CarBlock利用挖矿获得的激励代币Car已经是能在交易所流通,价值1分左右。按照项目方的介绍,在挖矿设置上,项目方设置为每天代币挖矿释放量为20万枚,根据每个汽车挖矿数据的贡献度进行激励分配。

下图是一朋友近期挖矿所得:


另外,为促进早期用户积极使用CarBlock生态,CarBLock会为每天开车只要够5分钟或者一定量行程,为用户设置了多币种激励池,让使用CarBlock获得一定的价值代币进行回本。

 

目前仍处于红利期的CarBlock的挖矿是一个不错的小投资,按照如此的挖矿激励,用户不仅可以得到回本保障,还能得到额外的挖矿激励。所以我觉得是个不错的尝试机会。

而且目前通过币乎的专属优惠链接,可以在购买时获得1888Car的回赠,是个不小的优惠力度,有兴趣的朋友可以通过官方的币乎优惠链接购买~


另外,作为刚研究完项目的人,我觉得目前的Car代币仍处于被低估的状态。一旦CarBlcok生态如约建立起来,那么作为支撑巨大车联网市场的CarBlock平台将会是一个类似今天「淘宝」、「谷歌」、「亚马逊」等巨头平台,所以持有Car通证到那时能发挥的作用,也就不难想起其背后蕴藏的巨大潜力。关于这一块,佣兵将在明天具体的项目评测为大家介绍。

【本文不构成投资建议,风险自担】

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区块资讯与项目分析纯净输出。币乎知名自媒体。区块链中文字幕组成员,浙大IT专业在读硕士

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